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在新能源汽車持續(xù)熱銷的同時(shí),能量電池領(lǐng)域也隨之蓬勃發(fā)展,在政策補(bǔ)貼以及市場(chǎng)需求的引領(lǐng)下,動(dòng)力電池開(kāi)始向高能量密度發(fā)展,而軟包電池開(kāi)始走上市場(chǎng)的舞臺(tái),成......
在湖北藍(lán)博LANBTS,數(shù)名電池測(cè)試行業(yè)20多年資深經(jīng)驗(yàn)工程師的帶領(lǐng)下,成功研制出這樣一個(gè)“電池醫(yī)生”,給“上了年紀(jì)”的電池快速準(zhǔn)確診斷。
現(xiàn)在隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,已經(jīng)不僅僅局限于燃油車了,很多新能源車型層出不窮,電動(dòng)車充電只需裝個(gè)充電柱或者拉個(gè)排查就能充電。
目前電池系統(tǒng)的成本是制約特斯拉及其它新能源汽車發(fā)展最主要的因素之一,了解了電池系統(tǒng)就相當(dāng)于擁有了解開(kāi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的鑰匙。
電池管理系統(tǒng)和動(dòng)力電池組一起組成電池包整體,管理充電參數(shù),監(jiān)控充電過(guò)程正常完成