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隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,國(guó)家補(bǔ)貼政策的減少,對(duì)動(dòng)力電池檢測(cè)的要求也越來(lái)越高。動(dòng)力電池及電池系統(tǒng)檢測(cè)要求主要分為:機(jī)械安全性、環(huán)境安全性與電性能安全性......
近年來(lái),新能源動(dòng)力電池汽車(chē)逐漸得到業(yè)內(nèi)重視,眾多人士開(kāi)始對(duì)其中的動(dòng)力電池系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試與研究。
電池除了完成基本的性能測(cè)試以外往往會(huì)從應(yīng)用的角度選出一些常見(jiàn)的,極端的工況進(jìn)行電池性能的評(píng)估。
首先就是充放電測(cè)試,充放電測(cè)試儀是動(dòng)力鋰電池最常用的測(cè)試設(shè)備,而湖北藍(lán)博公司在電池測(cè)試設(shè)備方面有著深厚的科研經(jīng)驗(yàn)。
前電池毫無(wú)疑問(wèn)是電動(dòng)汽車(chē)中最為核心和關(guān)鍵的部件,電池不僅決定著車(chē)輛的性能和續(xù)航表現(xiàn),更影響著壽命和安全。因此無(wú)論是整車(chē)廠還是電池廠都需要對(duì)電池進(jìn)行全面......
動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全檢測(cè),基本上圍繞以上提到的內(nèi)部組件構(gòu)成和可能發(fā)生的安全風(fēng)險(xiǎn)展開(kāi),確定合理的目標(biāo),以動(dòng)力電池的基本性能來(lái)展開(kāi)檢測(cè)工作。