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發(fā)布時(shí)間:2019-06-28 11:22:48編輯:來源:本站
目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)生過很多起的新能源汽車自燃、起火狀況,面對(duì)這些頻繁起火的新能源汽車,最根本的原因是什么呢?武漢藍(lán)博帶你了解一下。
武漢藍(lán)博作為一家集研發(fā)、制造及銷售電池檢測(cè)設(shè)備于一體的高科技企業(yè),看到如此多的新能源汽車起火之后,從多方面的渠道了解到,基于新能源汽車本身,其起火根本原因便是電池。雖然目前插電式混合動(dòng)力和油電混合動(dòng)力新能源汽車還需要發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用搭配,但是電動(dòng)機(jī)的加入、使用,都讓它們擁有和純電動(dòng)汽車同樣的用電安全隱患,而電池質(zhì)量參差不齊是新能源汽車起火最根本的原因。
由于新能源汽車的熱潮開啟之后,全國(guó)上下很多的新能源汽車制造廠商都在靠不同的手段貼近補(bǔ)貼合理化的邊緣線,一味地追求政府補(bǔ)貼,卻不合理檢查自身電池質(zhì)量,沒有給新能源汽車動(dòng)力電池做到完備的電池測(cè)試,導(dǎo)致許多電池在沒有經(jīng)過專業(yè)電池測(cè)試設(shè)備檢測(cè)之前,就應(yīng)用到新能源汽車上,這才導(dǎo)致很多新能源汽車在上市時(shí)便擁有安全隱患,這種隱患存在于消費(fèi)者上路使用、充電的全部過程中,所以如果消費(fèi)者在上路行駛時(shí)速度過快、充電時(shí)相應(yīng)功率不匹配都有可能引爆安全隱患,造成汽車起火的狀況。
同時(shí),許多企業(yè)為了獲得更多的政策補(bǔ)貼,會(huì)對(duì)新能源汽車的動(dòng)力電池進(jìn)行能量密度的提高,但是在提高能量密度的同時(shí),相應(yīng)的基礎(chǔ)并沒有得到完善,這也是新能源汽車起火的一個(gè)原因。
綜合以上的兩個(gè)因素,可見對(duì)動(dòng)力電池測(cè)試的必要性,只有全方位地測(cè)試評(píng)價(jià)動(dòng)力電池的能力,提供安全可靠的電池,才能減少新能源汽車起火的情況。藍(lán)博測(cè)試在此提醒,切不可因?yàn)槊つ康淖非蠼?jīng)濟(jì)利益,而造成更大的人員和經(jīng)濟(jì)損失。