在新能源技術(shù)與市場發(fā)展的熱潮下，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式百花齊放，能源革命新時代已然開啟。

2017年，我國公布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中提出，要在2025年成為“汽車強(qiáng)國”，培養(yǎng)多家躋身新能源汽車行業(yè)全球前十名的企業(yè)。作為全球最大的新能源汽車與電池產(chǎn)銷市場，中國的新能源政策已開始引領(lǐng)著國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局與技術(shù)革新。

如今，我國正由“制造大國”向“制造強(qiáng)國”邁進(jìn)，由“汽車大國”向“汽車強(qiáng)國”升級，向世界展示新能源的“中國力量”。這對于新能源汽車、電池產(chǎn)業(yè)鏈來說，更是最好的發(fā)展契機(jī)。

此外，新能源汽車產(chǎn)銷量的爆發(fā)式增長，安全隱患也將集中爆發(fā)。近年來電動汽車燃燒爆炸事故頻發(fā)，引起國家相關(guān)部門及業(yè)界的高度重視。

新能源汽車安全中確保能源電池安全是非常重要的事情，電池測試這個環(huán)節(jié)必不可少，湖北藍(lán)博擁有專業(yè)的電池檢測設(shè)備，包括小微電流測試系統(tǒng)、單體電芯測試系統(tǒng)、動力電池測試系統(tǒng)、多量程倍率充放電測試系統(tǒng)、電池組測試系統(tǒng)、超級電容測試系統(tǒng)及電池相關(guān)測試系統(tǒng)等，提升電池測試系統(tǒng)的測試精度、可靠穩(wěn)定性，為電池安全把關(guān)。

做好電池測試，將電池安全事故數(shù)量控制在合理范圍的話，中國電動汽車市場會迎來更快發(fā)展，對鋰電市場的壯大將更為利好。